| Handlungsfeld |
5 |
| Schöne Dörfer in intakter Landschaft: |
Projekttitel |
Bahnareal Speichersdorf |
| Maßnahmengruppe | Revitalisierung und Umnutzung |
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Projektbeschreibung Inhalte / konkrete Maßnahmen |
Am 23.01.2008 fand ein Startgespräch zu diesem Projekt statt, an dem 11 Vertreter der ILE-Gemeinden, Bürger und das ALE teilnahmen. Speichersdorf war ein wichtiger Eisenbahnstandort mit ehemals bis zu 400 bei der Bahn Beschäftigten. Mit Einführung der Dieselloks verlor der Bahnhof an Bedeutung. In den 90er Jahren begann der Gleisabbau. Von ehedem 22 Gleisen werden derzeit noch 7 genutzt. Das Areal umfasst ca. 23 ha, davon werden derzeit ca. 13 ha durch die Bahn genutzt. Auf Grund der langen Nutzung durch die Bahn wird eine Bodenkontaminierung angenommen. Die ILE-Gemeinde Speichersdorf hat großes Interesse an einer Revitalisierung bzw. Umnutzung der ungenutzten Bahnflächen, allerdings kann die Gemeinde die Revitalisierungskosten nicht alleine schultern. Vor diesem Hintergrund wird eine Unterstützung durch die Städtebauförderung angestrebt (Jahresprogramm bzw. EFRE). Zunächst ist unabhängig von der Förderquelle die Ausarbeitung eines Nutzungskonzeptes erforderlich. Bereits die Erstellung des Konzepts ist förderfähig durch die StBauFG. Die Vorgehensweise ist in folgender Skizze dargestellt: ![]()
Das brachliegende Bahnareal stellt einen städtebaulichen Missstand in zentraler Ortslage dar. Auf Grund der vermuteten Kontaminierung und der ungepflegten Fläche wird von einem Gefährdungspotenzial für die Umwelt ausgegangen. Das Bahnareal soll einer attraktiven Folgenutzung zugeführt werden. Hierzu soll ein Nutzungskonzept Möglichkeiten und Chancen aufzeigen. Nach Ansicht der Gemeinde eignet sich das Areal durch die Schnittstelle Straße/Bahn für Logistikunternehmen. Es sollten zudem Möglichkeiten geprüft werden, auf dem Areal ILE-Projekte zu realisieren (siehe Dokumentation der Ergebnisse der 3. und 4. Lenkungsgruppe, 25.09.07). Für das ehemalige Übernachtungsgebäude, das noch in einem guten baulichen Zustand ist, soll die Einrichtung eines Museums geprüft werden. Im Vorgriff des Nutzungskonzeptes soll eine Altlastenerkundung erfolgen. Die tatsächliche Kontaminierung bzw. die Chancen zu deren Sanierung werden sich auf die Nachnutzbarkeit des Areals auswirken. Die Kosten dieser Erkundung soll die Bahn tragen. |
| Welche Ziele sollen mit dem Projekt erreicht werden? |
Sicherung lebenswerter Dörfer und Orte Revitalisierung von Flächen und Gebäuden Attraktivitätssteigerung der Gemeinden durch gemeinsam abgestimmte Innenentwicklungspolitik und innovative Siedlungskonzepte |
| Nutzen für das gesamte ILE-Gebiet | Sicherung und zukunftsorientierte Weiterentwicklung attraktiver Dörfer mit eigenständigem Charakter in der ILE |
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Wo? Ort(e) der Durchführung |
Gemeinde Speichersdorf |
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Wer? Projektträger |
Gemeinde Speichersdorf |
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Mit wem? Kooperationspartner: (Unterstützung durch Personen, Institutionen) |
Regierung von Oberfranken (Abt. Städtebauförderung), Deutsche Bahn AG bzw. deren zuständige Tochterunternehmen |
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Wann? Zeitplan Voraussichtlicher Beginn Voraussichtlicher Abschluss |
Sofort
Frühjahr 08:
Frühjahr 08:
Frühjahr 08:
Sommer 08: |
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Kosten (grobe Kostenschätzung) bzw. ggf. durch das Projekt erreichbares Einsparpotenzial |
Grundsätzlich ist eine Förderung der Revitalisierung durch die Städtebauförderung möglich. Als Förderquellen kommen das Jahresprogramm der Städtebauförderung oder das EU-Programm EFRE in Frage. |
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Ansprechpartner (Name, Anschrift, Tel., E-Mail) |
Projektleitung: Herr Bgm. Porsch Inhaltliche Bearbeitung: Planungsbüro (fachliches Nutzungskonzept, Projektmanagement) |